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主题:北碚将建3座跨江大桥

发表于2014-09-17

    受中梁山脉阻隔,北碚区给人们的印象总是“身在主城,却形同郊区”。过去一年多来,北碚区全力打通与主城核心区的交通瓶颈,突破通向主城核心区“最后一公里”。

    12日,北碚区介绍,北碚区依据辖区地貌特点规划“五区四带”,通过发展立体交通等,让北碚更快地融入主城都市核心区。

    中梁山歇马隧道动工

    提到北碚,许多市民想到的是,嘉陵江环绕、缙云山相伴的重庆“后花园”。在市民心中,它虽然是主城,但却依然感觉很遥远,“身在主城,却形同郊区”。

    去年12月底,轨道6号线二期北碚段试运行,北碚市民坐轨道可以轻松到达主城核心区;绕城高速渝武立交建成,主城核心区市民驾车到北碚也更加方便。

    北碚区相关人士表示,目前制约北碚发展最大的还是以交通为主的基础设施问题。

    继渝武高速北碚隧道、外环施家梁隧道后,北碚穿越中梁山通达主城核心区的第三条隧道——中梁山歇马隧道已正式开工建设。北碚区建委相关负责人表示,歇马隧道的开工建设,对北碚真正融入主城核心区具有重要的战略意义。

    中梁山歇马隧道位于蔡北干道,隧道全长约4.1公里,计划于2017年上半年建成通车。蔡北干道起于绕城高速公路歇马立交,穿中梁山歇马隧道后,止于蔡家岗镇三溪口立交。这条干道建成后,不仅将加速北碚歇马、蔡家组团的城市开发,还将成为北碚与主城核心区又一条快速通道,将主城西部和中部紧密相连。

    嘉陵江北碚段将新增3座大桥

    要实现交通内畅外联,与主城核心区实现“无缝衔接”,跨江大桥的建设至关重要。北碚跨江对外联系现在有4座跨江大桥,但远远不够。根据规划,嘉陵江北碚段将规划新增建设3座大桥,将北碚与渝北、江北、北部新区串联起来,通过区域内及区域间的互相通达,实现更加方便快捷的目标。

    这3座大桥分别是水土大桥、蔡家大桥和悦来桥。其中,水土大桥将连通北碚蔡家和水土,蔡家大桥将连通蔡家和渝北礼嘉,悦来桥将连通蔡家和渝北悦来。

    以拟建的水土大桥和蔡家大桥为例。根据两江新区总体规划,两江新区西侧规划有一条南北向的城市主干道,南起现华新分流道,接星光大道,穿照母山公园,经礼嘉过蔡家大桥到蔡家组团,经蔡家组团向北过水土大桥到水土,这条干道全长约38公里,建成后,将串联观音桥、新牌坊、高新园、礼嘉、蔡家和水土六大区域。

    其中水土大桥是这条南北向城市主干道重要节点工程之一,将于今年内动工建设。大桥建成后,水土经蔡家到礼嘉车程时间将缩到十几分钟。

    划定“五区四带”

    北碚在未来将大力推进高新技术和战略性新兴产业、现代服务业的集聚发展。作为一个拥有良好自然生态环境的城区,北碚区如何在发展中保护好这些生态资源?

    北碚区相关负责人表示,北碚在发展经济的同时,也做到了保护好环境。在空间布局上,结合辖区地貌特点,依势划定了“五区四带”,即北碚城区、两江蔡家新区、两江水土高新技术产业区、澄江生态休闲旅游区、柳荫都市现代农业发展区等五个区域;还规划了缙云山自然保护带、中梁山生态修复带、金刀峡生态涵养带、龙王洞山生态涵养带,来保护好自然资源。

    近年来,北碚通过走可持续发展道路,在蔡家和水土园区着力发展电子信息、光源设备、装备制造、生物医药等高新技术产业。截至目前,全区累计认定高新技术产品和重点新产品达390个,培育高新企业91家。其中,力帆控股、四联光电、机器人产业园、京东方、腾讯数据等重点企业和项目先后北碚蔡家、水土工业园区。


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