重庆商报
俗话说“火车一响，黄金万两”，作为火车的远房亲戚，轨交不仅为沿线商圈载来黄金，也一向是房价的催化剂，成为购房者所关注的重要因素之一。随着轨道10号线站点开挖，2017年将贯穿两江新区核心地带，届时将重构两江新区的商业版图，也点燃了置业者们的投资热情。
“买房必买‘轨交房’”
“每次堵在渝澳大桥，看见轨道3号线列车从旁边呼啸而过，就会对上面不受堵车烦扰的人产生一种“羡慕嫉妒恨”的感觉，这也让我下定决心，买房必买‘轨交房’。”家住渝北两路的邹承江感叹说，上班地点在大坪，每天上班下班需要耗费将近3个小时的时间，5月份，打算结婚的他准备购置一套婚房。
在对比了几个楼盘项目之后，邹先生最终将目光落定在轻轨3号线翠云站旁的一个楼盘，“虽然，从整体来看，这个楼盘的有些配套还不够完善，但在我眼里，轨道交通可以弥补一切，每天上班下班所花费的时间起码可以减少1个小时，而且，在时间的把握上可以更精确点。”都市人的生活，基本都处于各种繁忙当中，大多累并忙碌着的市民，都有着与邹先生一样的想法——出行的时间成本，完全可以秒杀空间的距离。
“轨交一响，黄金万两”
“随着轨道10号线开建，居住在王家庄、悦来一带的居民，将跟交通拥堵和不便说‘bye bye’了。”投资者刘先生介绍，如今是“轨交一响，黄金万两”，在市民出行更便捷中也有商机。轨交不仅缩短了空间距离，而且在城市发展中，轨交更能提升所到达区域的区位优势，激活所到达区域的成熟度，并能够带动沿线房价的上涨。如保利林语溪紧邻轨道3号线，称得上是名符其实的轨道房，其价值潜力深得购房者认可。
从重庆首条轨道线路2号线修建之后，“轨道修到哪里，哪里的房价就应声上涨”的趋势一直未改变。根据《重庆市轨道交通对沿线房地产价值影响研究》显示，重庆已建成的轨道交通沿线楼盘升值幅度要普遍高于全市水平，从2005年至2012年，2号线袁家岗站、大渡口站附近楼盘均价分别上涨112%和120%，而同期重庆主城区住宅均价上涨幅度为90%。中国指数研究院此前发布的一份报告也认为，除去市场因素，一条轨道交通平均会为沿线房价带来8%~20%的上涨。
“轨交，房价的催化剂”
“出行基本依赖轨道交通，没有轨道交通的生活我会极度不适应。”家住2号线平安站的戴女士，已经完全习惯了轨道交通的便捷，也看到了家附近的物业价值、租金因为轨道而一路上涨。而投资置业轨道物业时，一位不愿透露姓名的业内专家分析称，“一般来说，轨道站点附近的物业价值，要高于两个站点之间的物业，距离轨道站点近的物业价值，要比距离站点稍远物业高。”
重庆某楼盘销售经理介绍，轨交，一向是房价的催化剂。目前，轨交已经成为买家置业时所关注的重要因素之一。随着10号线的开建，这让沿线站点的楼盘将火热一把。
记者 杨四海
重庆商报
俗话说“火车一响，黄金万两”，作为火车的远房亲戚，轨交不仅为沿线商圈载来黄金，也一向是房价的催化剂，成为购房者所关注的重要因素之一。随着轨道10号线站点开挖，2017年将贯穿两江新区核心地带，届时将重构两江新区的商业版图，也点燃了置业者们的投资热情。
“买房必买‘轨交房’”
“每次堵在渝澳大桥，看见轨道3号线列车从旁边呼啸而过，就会对上面不受堵车烦扰的人产生一种“羡慕嫉妒恨”的感觉，这也让我下定决心，买房必买‘轨交房’。”家住渝北两路的邹承江感叹说，上班地点在大坪，每天上班下班需要耗费将近3个小时的时间，5月份，打算结婚的他准备购置一套婚房。
在对比了几个楼盘项目之后，邹先生最终将目光落定在轻轨3号线翠云站旁的一个楼盘，“虽然，从整体来看，这个楼盘的有些配套还不够完善，但在我眼里，轨道交通可以弥补一切，每天上班下班所花费的时间起码可以减少1个小时，而且，在时间的把握上可以更精确点。”都市人的生活，基本都处于各种繁忙当中，大多累并忙碌着的市民，都有着与邹先生一样的想法——出行的时间成本，完全可以秒杀空间的距离。
“轨交一响，黄金万两”
“随着轨道10号线开建，居住在王家庄、悦来一带的居民，将跟交通拥堵和不便说‘bye bye’了。”投资者刘先生介绍，如今是“轨交一响，黄金万两”，在市民出行更便捷中也有商机。轨交不仅缩短了空间距离，而且在城市发展中，轨交更能提升所到达区域的区位优势，激活所到达区域的成熟度，并能够带动沿线房价的上涨。如保利林语溪紧邻轨道3号线，称得上是名符其实的轨道房，其价值潜力深得购房者认可。
从重庆首条轨道线路2号线修建之后，“轨道修到哪里，哪里的房价就应声上涨”的趋势一直未改变。根据《重庆市轨道交通对沿线房地产价值影响研究》显示，重庆已建成的轨道交通沿线楼盘升值幅度要普遍高于全市水平，从2005年至2012年，2号线袁家岗站、大渡口站附近楼盘均价分别上涨112%和120%，而同期重庆主城区住宅均价上涨幅度为90%。中国指数研究院此前发布的一份报告也认为，除去市场因素，一条轨道交通平均会为沿线房价带来8%~20%的上涨。
“轨交，房价的催化剂”
“出行基本依赖轨道交通，没有轨道交通的生活我会极度不适应。”家住2号线平安站的戴女士，已经完全习惯了轨道交通的便捷，也看到了家附近的物业价值、租金因为轨道而一路上涨。而投资置业轨道物业时，一位不愿透露姓名的业内专家分析称，“一般来说，轨道站点附近的物业价值，要高于两个站点之间的物业，距离轨道站点近的物业价值，要比距离站点稍远物业高。”
重庆某楼盘销售经理介绍，轨交，一向是房价的催化剂。目前，轨交已经成为买家置业时所关注的重要因素之一。随着10号线的开建，这让沿线站点的楼盘将火热一把。
记者 杨四海